㈱パソナグループの㈱地方創生（東京都 近江 淳社長）は、10月31日に琴平町新町商店街（仲多度郡琴平町279-3）に宿泊複合施設ＧＯＫＡＮ ＫＯＴＯＨＩＲＡをオープンした。４年前から同地域で琴平文具店、呑象ブリューイングをオープンさせ、エリア再開発による地域活性化プロジェクトがスタートした。新町商店街で同社運営の店舗はこれで733㎡となった。
ＧＯＫＡＮ ＫＯＴＯＨＩＲＡは、全５棟（五行に倣い、木・火・土・金・水をコンセプトに内装されたキッチン付長期滞在施設）。一泊２名44,000円〜を予定。
入り口正面には、造形作家の岡山富男氏による高さ約４ｍの笑顔の鬼のモニュメントが飾られ、店舗側には天狗、鴉天狗の面が設置されている。
四国４県のお茶をテーマにした日本茶カフェ「Ｔｈｅ ＴｅａＲｏｏｍ ＫＯＴＯＨＩＲＡ」は、㈱サニーサイドと提携し、お茶の風味がしっかりしたお遍路茶あんこ（４種の餡）400円、各餡の団子は１本350円、２本600円で販売するほか、アイスクリーム、ドリンクを販売する。
フルマラソン大会「かがわマラソン（仮称）」の実施に向けた実行委員会設立総会及び第１回総会が10月17日、JRホテルクレメント高松 玉藻にて開かれた。
かがわマラソン（仮称）は、香川県のスポーツ文化の情勢を図るとともに、交流人口の拡大、地域資源の魅力発信、地域経済の活性化を目的としている。
県内外から多くのランナーに参加してもらい、瀬戸内海や里山、都市など香川ならではの風景を楽しみながら走れる大会を目指していく。
当日、県陸上競技協会をはじめ経済や観光、スポーツ等の関係機関や団体など県全体が一丸となって開催準備や大会運営に万全を期すための実行委員会を設立。
会長には池田豊人県知事、副会長は大西秀人高松市長、前田武俊綾川町長、（一財）香川陸上競技協会会の詫間 茂会長が就任した。
建ロボテック㈱（三木町 眞部達也代表取締役社長兼ＣＥＯ）はこの度、国土交通省、総務省、厚生労働省、農林水産省、経済産業省、（一社）日本機械工業連合会共催の「第11回ロボット大賞」の国土交通大臣賞を受賞。10月７日に池田豊人知事に受賞報告をおこなった。
「ロボット大賞」は、国内のロボット技術の発展や社会実装を促進することを目的として、ロボットの先進的な活用や研究開発、人材育成といった様々な分野において、優れた取り組みを実装した企業等を表彰する制度で、今回が11回目の開催となる。
同社は2013年設立以来、「世界一ひとにやさしい現場を創る」という事業ミッションを掲げ、建設現場の課題を解決する省力化・省人化ロボットを開発・提供するベンチャー企業。昨今の建設従事者の減少など、業界の課題解決に取り組んでいる。
今回、受賞となった「鉄筋結束トモロボ（以下：トモロボ）」は、同社が令和２年に製品化した鉄筋を自動結束する高機能ロボット。
10月11日に四国フェリー㈱（高松市 堀川満弘社長）は、小豆島東海岸、小豆島町吉田に全室オーシャンビューのリゾートホテルをリニューアルオープンした。アクアホテルは、鉄筋９階建て、全16室（最大４名まで）でワンフロア２室のメゾネットタイプ。ペット（中型犬２頭まで対応可能）との宿泊できる部屋が１部屋。
非日常を味わえる隠れた贅沢を味わう食事（別プラン）は現在、オリーブ牛を使ったすき焼き、鉄板焼き、しゃぶしゃぶ。朝食はビュッフェ。今後は海鮮も考えていく方針。周辺は、昔ながらの漁村とマリーナとして利用できる施設、迫力ある風景が見られる現在の採石丁場から、江戸時代の史跡としての丁場跡などがある。ホテル内で小豆島で採れる花崗岩が美しい石積みの姿を見せる。福田港（小豆島︱姫路）からは車で５分、土庄港までは約40分。
価格はプランによるが一泊二名４７３００円〜。福田港を利用する関西圏からの集客と、閑静な贅沢を望む客層を狙う。
「第13回 高松空港エアライン誘致等協議会」がこのほど、高松商工会議所にて開かれた。
同協議会は、高松空港エアライン特定運営事業等パートナーシップ協定の締結者である高松空港㈱（小幡義樹社長）及び香川県のほか、地元自治体や経済、観光等の関係団体11団体で構成される。
今回は、インバウンドを中心に旅客数が回復してきている高松空港の現状に加え、国内線及び国際線の利用促進に向けた取り組みや、ターミナル増改修の取り組みをまとめた「高松空港と地域の活性化プラン２０２４年度・中間報告」について説明された。
２４年度上期の振り返りでは、国内線は昨年度とほぼ同水準で推移するものの、国際線のインバウンド需要が牽引。４月〜８月の旅客数合計は８４万７１９９人（前年比１０９％）と、全体としては昨年度を上回るペースで推移しており、コロナ禍前の水準に回復していると発表。
沖縄線・成田線では観光需要が増加している一方で、羽田線ではビジネス需要の回復が頭打ちとなっている。国際線では、旺盛なインバウンド需要を背景に東アジア４線の復便・増便により好調に推移している。
